Procedencia de los datos:
Hemetoteca del "Diario Montañés"
Hemeroteca del diario "La Vanguardia"
Diferentes bibliotecas particulares de Tanos-Torrelavega
Su vida no fué muy larga, pero siempre recordada en su lugar y provincia de nacimiento, con la concesión de diferentes nombramientos a calles y plazas, a este hijo ilustre de Torrelavega (Cantabria).
Su amistad con Jorge Loring, que procedía desde su etapa conjunta en la firma Pujol, Comabella y Cia. y en su sucesora, Talleres Hereter S.A. fue la causa de que, cuando éste montó, en 1924, su fábrica de aviones en Carabanchel, se llevase consigo a Cayón como piloto de pruebas de la misma. Función que desempeñó durante el resto de su vida. El 3 de junio de 1932 murió al estrellarse mientras realiza un vuelo de pruebas con el trimotor colonial diseñado por Eduardo Barrón y construído en la factoría de Jorge Loring.
Joaquín Cayón obtendrá su título de piloto civil en la escuela que, bajo la dirección de Salvador Hedilla, posee en el Campo de la Volatería la casa Pujol, Comabella y Compañía. A partir de ese momento quedará vinculado a la citada compañía como piloto de pruebas hasta la desaparición de la misma a finales de 1920. Durante ese tiempo participará también en numerosos eventos deportivos, obteniendo una medalla de oro en el concurso de habilidad para pilotos convocado por el Real Aero Club de Cataluña en 1919. Al año siguiente, participa en otro concurso convocado asimismo por el Real Aero Club de Cataluña y celebrado el 24 de octubre de 1920. El concurso consistía en una prueba de velocidad sobre un circuito de 130 kilómetros. Cayón, que realizó dicho recorrido en una hora y veinte minutos, obtuvo el primer premio.
Tras un breve paso por la aviación militar, en 1922 ingresa como Piloto en C.E.T.A, volando en la línea Aeropostal Sevilla - Larache explotada por la misma. Parece ser que, durante su permanencia como piloto de la compañía, era el único que se atrevía a pilotar los escasamente motorizados Dornier Komet I que figuraron en la flota de la compañía.
Diez años después, Torrelavega y la Montaña enmudecerían al conocer una dolorosa noticia: Joaquín Cayón fallecía a raíz de un accidente ocurrido en una prueba aeronáutica en Getafe. El intrépido aviador montañés dejaba de existir cuando más le necesitaba la aviación española. Fue su vida un continuo riesgo en favor del avance de la técnica y del desarrollo, lo que era toda una aventura en aquellos tiempos.
De su entrega, del riesgo de su profesión, del afecto de los torrelavegueses hacia la persona de Joaquín Cayón, hemos encontrado en "El Impulsor" la reacción poética de un joven después de ver con que cariño se aplaudía al aviador torrelaveguense:
El periódico local de Torrelavega "El Impulsor" se hizo eco en numerosas ocasiones del interés de la prensa catalana y del resto del Estado por las aventuras del intrépido aviador porque ya en el año 1.920 con una aviación todavía poco desarrollada Joaquín Cayón realiza en el aire ejercicios inenarrables: vuelta de campana, simulacro de caida con parada de motor dejando sin guía el aparato, caída de ala, etcétera. Pronto, por la gran resonancia de sus actividades, Torrelavega no se olvida de sus hijos más intrépidos y prepara una invitación al aviador para las tradicionales fiestas de la Patrona en Tanos-Torrelavega. El recibimiento lo recoge "El Impulsor" de Julio de 1.921: "El día 17 de Junio fue un día de gloria para Torrelavega con el arribo a esta ciudad del aviador Cayón". A las 6 de la tarde el estampido de una bomba anunciaba su llegada siendo tan grande el interés despertado que de toda la provincia se desplazaron coches repletos de gente, la carretera de Tanos era intransitable, hasta que por fin el pueblo saluda orgulloso al aviador y a su ayudante el simpático "Maxin". Aquellas fiestas de Torrelavega contaron con la gran atracción de los vuelos de Joaquín Cayón, concretamente la tarde de los días 24, 25 y 26 de Junio del citado año 1.921. El día 25 realizó tres vuelos y en los dos últimos llevó como pasajeros a "Samot" (fotógrafo de "El Diario Montañés" y a Luis Soler (redactor literario del decano de la prensa montañesa). El día 26 compartió vuelo con la primera autoridad municipal.
Fue apoteósica la estancia de Joaquín Cayón en su ciudad natal. Homenajes, abrazos, vítores de sus conciudadanos y un multitudinario banquete al aire libre que cerró su brillante estancia en la ciudad de los Garcilasos (Torrelavega). El tono con la que vibró la ciudad y los torrelaveguenses con Joaquín Cayón lo demuestra el siguiente hecho: La suscripción popular abierta para costear el viaje y su estancia en Torrelavega que ascendió a 6.146,45 pesetas , mientras que los gastos sólo alcanzaron la cantidad de 1.875,25 pesetas.
Joaquín Cayón Gutierrez, nació en Torrelavega ( Cantabria ) el día
12 de Marzo de 1.891
De familia humilde, de muy joven, decidió buscar "nuevos aires" (del cielo que le haría famoso), ya que la ciudad de Torrelavega, en aquellos tiempos, no ofrecía grandes oportunidades. Encontró su afición y entusiasmo profesional en el servicio militar que realizó en la Escuela de Aerostación de Guadalajara, para pasar más tarde a los talleres de experimentación aeronáutica.
Su progreso en el trabajo, fue total, pues en poco tiempo consiguió ser probador de aviones de una casa barcelonesa para terminar, ejemplo de tenacidad e ilusión por el trabajo, como Director de la Escuela de aviación de Barcelona.
