José Piñeiro González
Aviador Piñeiro - El hombre pájaro
José
Piñeiro
González,
conocido
como
el
hombre-pájaro
de
Galicia,
fue
el
primer
piloto
gallego
de
aviación,
teniendo
una
especial
relación
con
Ferrol
por
ser
en
esta
ciudad
el
lugar
donde
se
dio
a
conocer
como
tal
al
llevar
a
cabo
sus
primeras
acrobacias
aéreas.
Hijo
de
un
contramaestre
de
la
Armada,
nació
el
15
de
diciembre
de
1878
en
la
localidad
de
O
Seixo,
municipio
de
Mugardos
y
falleció
en
Santiago
de
Compostela el 3 de Febrero de 1.927, por causa de una pulmonía.
Estudió
el
bachillerato
en
San
Sebastián,
se
alistó
para
la
campaña
de
Puerto
Rico
y
más
tarde
y
más
tarde
viajó
a
Argentina.
Posteriormente
siguió
en
España
la
carrera
de
Maquinista
de
la
Marina
Mercante,
que
terminó
el
año
1903.
Tras
realizar
varios
viajes
a
Cuba
deja
su
carrera
y
el
año
1906
se
instaló
en
Sanxenxo,
donde
su
padre
estaba
destinado.
Allí
se
dedicó
a
los
negocios,
montando
un
molino
harinero,
una
fábrica
de
gaseosas
y
una
línea
de
autobuses
entre
Sanxenxo
y
Pontevedra.
Fue
nombrado
el
año
1912
concejal
del
ayuntamiento
y
más
tarde,
entre
los
años 1920 y 1922, fue alcalde de la localidad.
El
año
1912,
tras
presenciar
durante
las
fiestas
de
la
Peregrina
en
Pontevedra
el
primer
vuelo
efectuado
en
Galicia,
llevado
a
cabo
en
una
exhibición
de
unos
pilotos
franceses,
José
Piñeiro
vende
sus
instalaciones
industriales
y
a
finales
de
ese
mismo
año
se
traslada
a
la
escuela
de
pilotos
de
Pau
(Francia),
dirigida
por
el
conocido
aviador
Louis
Bleriot,
obteniendo
el
título
de
piloto
de
aviación
en
un
curso
intensivo
de
corta
duración.
Gracias
a
la
obtención
de
un
préstamo,
el
piloto
mugardés
pudo
comprar
una
avioneta
con
un
motor
de
50
C.V.
de
potencia
de
la
casa
Bleriot
por
30.000
pesetas,
regresando
a
Sanxenxo,
donde
preparó
un
amplio
terreno
de
campo
en
el
lugar
de
Baltar,
cerca
de
la
playa
de
Portonovo,
para
poder
efectuar sus entrenamientos.
Con
motivo
de
la
botadura
en
Ferrol
del
acorazado
Alfonso
XIII,
a
la
que
asistieron
la
infanta
Isabel
y
el
ministro
de
Marina,
el
6
de
Mayo
de
1913
tuvo
lugar
una
exhibición
aeronáutica
en
las
aguas
de
la
ría
ferrolana,
que
pudieron
contemplar
varios
miles
de
personas
desde
la
explanada
de
Caranza.
Dentro
del
programa
tuvo
lugar
la
competencia
entre
José
Piñeiro
y
el
afamado
piloto
francés
Poumet,
que
llegado
el
momento
se
niega
a
realizar
la
arriesgada
pirueta
conocida
con
el
nombre
del
“vuelo
de
la
gaviota”,
que
consistía
en
rozar
el
agua
con
una
de
las
alas
de
la
avioneta.
La
difícil
acrobacia
la
llevó
a
cabo
el
aviador
mugardés,
pero
al
chocar
con
un
madero
flotante
se
cayó
al
mar
con
su
aparato.
José
Piñeiro
resultó
ileso
del
accidente,
reparando
el
avión
siniestrado
y
comenzando
de
esa
forma
a
crearse su fama popular.
Reapareció
el
mismo
año
1913
en
un
festival
aéreo
de
Burgos,
obteniendo
el
primer
premio
en
una
competición
realizada
con
los
pilotos
franceses
Vedrines
y
Paumet.
El
piloto
gallego
viaja
a
continuación
a
Buenos
Aires
y
Tucumán,
invitado
por
el
Centro
Gallego,
obteniendo
un
nuevo
éxito,
aunque
en
la
capital
argentina
se
rompió
una
pierna.
De
regreso
a
España,
el
año
1914,
José
Piñeiro
actúa
en
A
Coruña
y
Valladolid,
volviendo
a
Cuba
donde,
a
pesar
de
tener
un
nuevo
accidente,
obtiene
un
clamoroso éxito al realizar el primer vuelo invertido.
Siempre
pilotando
su
avioneta
Bleriot,
el
año
1915
por
invitación
de
la
Escuela
Nacional
de
Getafe,
el
piloto
gallego
actúa
delante
de
los
Reyes
de
España,
obteniendo
un
relevante
éxito.
Tras
realizar
una
serie
de
actuaciones
y
exhibiciones
a
lo
largo
de
diferentes
lugares
de
España,
el
aviador
Piñeiro
celebra
la
última
de
ellas
el
año
1921
en
Ribadavia,
sufriendo
un
accidente
final
en
el
que
destroza
su
aeroplano,
razón
por
la
que
decide
retirarse,
entre
otras
razones
dada
la
falta
de
medios
para
adquirir un nuevo y competitivo aparato.
Casado
con
Joaquina
Migayo,
con
la
que
tuvo
cuatro
hijos,
José
Piñeiro
decide
instalarse
de
forma
definitiva
en
Santiago
de
Compostela,
lugar
donde
sus
hijos
cursaban
estudios
universitarios.
Con
motivo
de
la
guerra
de
Marruecos
intentó
volver
a
la
actividad,
ofreciéndose
a
pilotar
un
avión
militar
pero
no
fueron
necesitados
sus
servicios.
José
Piñeiro
González
falleció
en
la
capital
compostelana
el
3
de
Febrero
de
1927,
a
causa
de
una
pulmonía.
Sobre
su
tumba,
otro
conocido
aviador
español,
Durán Loriga, dejó caer un ramo de flores desde su avión.
A
lo
largo
de
diez
años,
desde
1911
hasta
1921,
el
piloto
José
Piñeiro
en
convirtió
en
un
héroe
popular,
conocido
en
España
e
Hispanoamérica,
siendo
considerado
por
algunos
como
el
mejor
pintor
de
acrobacia
del
mundo
en
su
época.
Tanto
Guillermo
Llorca
en
la
Gran
Enciclopedia
Gallega
como
Guillermo
Escrigas
en
el
Cuaderno
de
FerrolAnálisis
titulado
Ferrol
en
la
Aviación,
se
extienden
en
la
biografía
del
aviador
José
Piñeiro
González.
En
la
localidad
de
Sanxenxo,
donde
el
piloto
mugardés
se
afincó
durante
bastante
tiempo
y
de
la
que
fue
alcalde
durante
dos
años,
se
erigieron
sendas
estatuas
en
reconocimiento
del
aviador
Piñeiro,
mientras
que
no
llegaron
a
realizarse
los
proyectos
de
dos
monumentos
en
su
honor,
el
primero
en
Santiago,
obra
del
escultor
Francisco
Asorey,
y
el
otro
en
su
municipio
natal
de
Mugardos,
lugar
de
Beiramar,
obra
del
pintor
Bello
Piñeiro, nacido en O Seixo como el piloto gallego.
Piñeiro con un amigo delante de su avioneta
Piñeiro con las autoridades
Piñeiro preparado al despegue con su avioneta
Monumento a Piñeiro en su pueblo
Piñeiro enseñando su avioneta
En O Ribeiro sentado en el centro
Lugar donde efectuaba sus exibiciones
Agradecimientos a:
Carlos Quintia Celaya por su publicación “El vuelo de la gaviota”
Informativo diario “El Diario de Ferrol”
E investigadores conocidos que nos han ayudado